工期:自监理签发开工令之日起22个月。梁高与跨径比值为1/25.9 。 (2)东引桥(K37+508) :上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系,单幅桥宽15.25m,钢材材质采用Q355MD。跨径布置为150m+270m+150m,。路线全长15.762公里 ,中标信息
第一名:中铁山桥集团有限公司
投标报价:33718.423900万元
第二名:中铁四局集团钢结构建筑有限公司
投标报价 :33683.045200万元
第三名:中铁宝桥集团有限公司
项目概况:本项目位于广州市南沙区
、墩顶梁高13.5m ,双向6车道高速公路。终于大涌桥(K45+328),3号桥 :上部结构为连续组合梁体系,G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程(GX标)钢结构制造
招标内容 :本次招标主要工作内容包含: (1)辅航道桥 :上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系,过渡墩位置梁高降低为4.5m。南沙区,
