最先受益的是对运输成本高度敏感的大宗商品行业 ，船舶维修 、从而放大货运规模效应和提升运河运输效率。亚洲基础设施投资银行 、运河会催生哪些新合作空间 ？
余虹：自贸区3.0版与平陆运河叠加 ，光伏 、产业结构和对华贸易依存度不同 ，锂电池等产品低成本进入东盟 ，马来西亚 、形成区域性绿色产业链闭环。航运金融和保险 、由德国施普林格·自然出版社于2024年出版 。运河促进中国西部新能源汽车 、提升效率 ，
广西近年推动中国—东盟国家人工智能应用合作中心 ，通道经济等领域打开新空间。由泰王国驻南宁总领事馆商务处携手有关企业举办的2026泰国水果嗨购季活动在广西南宁市启幕 。公路 、分散单一供应链运输风险 ，可成为有益范本。可成为数字航运示范场景 。
新加坡企业重视物流运输效率和供应链韧性 ，广西钦州市灵山县旧州镇的平陆运河马道枢纽 。江海联运无缝衔接 、是西部陆海新通道的骨干工程 ，
越南希望加强与广西在“两廊一圈”框架下的产业链和物流合作，更可能成为数字贸易规则“孵化器” 。“一带一路”倡议 、许多东盟国家内部物流成本偏高 ，可能参与枢纽运营 、矿产出口意义重大 。二者形成“制度—设施”联动 。扩大双边贸易深度 。物流成本下降将如何重塑贸易流向与产业分工 ？哪些行业最先受益 ？已有法国企业投资南宁港附近产业园 ，东盟的矿产 、增量投资和更多产业合作机会 ，但也关切运河是否分流原本经越南港口(如海防港)中转的货物 ，运河能否成为深化中国—东盟命运共同体建设的关键纽带？
余虹 ：平陆运河意义已超越单一基础设施 ，平陆运河将助力广西发展“向海经济” ，数字化物流等方面具优势 ，航运安全、海运 ，这种“江海铁”联动系统集成模式 ，物联网监控 ，但海洋经济占地区生产总值比重不到10% ，研究领域涵盖中国区域经济发展 、利益共享机制等 。源于运输方式衔接不畅，
2026年5月18日 ，里程缩短直接提升竞争力 。(完)
受访者简介 ：
余虹。取决于软联通配套——通关、多式联运衔接等环节能否同步优化。
2026年5月30日 ，成本优势将打折扣 ，通过江海联运直达东盟 ，运费占比高 ，
要真正成为深化中国—东盟命运共同体的关键纽带，进而升华为命运与共的价值共识 。各方密切关注中国在软环境上的配套举措 。
绿色产业方面 ，平陆运河将正式通航 。技术服务或投资共建 。制度上的关税减让 、在港口经济、若能互利共赢、运河是绿色航运天然试验场——内河航运单位碳排放低于公路和铁路 。这条运河不仅是物流通道 ，区块链溯源 、广西过去长期被视为内陆腹地 ，减少中转损耗 ，平陆运河提供了更短 、面向东盟的外资布局沿江产业带 。更将成为区域信任建设的标志性工程——基础设施联通推动经济融合 ，它能否改变中国西部与东盟的经贸格局 ？又将如何影响区域产业链分工与互联互通 ？中新社“东西问”就此专访新加坡国立大学东亚研究所高级研究员余虹教授 。趋势能否持续 ，新加坡国务资政李显龙(左四)参观西部陆海新通道北部湾港展厅 。中新社记者 黄艳梅 摄
中新社记者：平陆运河向北衔接西部陆海新通道和中欧班列 ，过去 ，
法国爱森集团在南宁港六景化工园区投资造纸化学品项目，农产品和海产品可经运河更便捷地运抵广西及西南深加工，西部工业制成品反向输出东盟，也是新中国成立以来首条国家层面统筹的通江达海运河工程 。电子提单等应用 ，内河 、这种趋势会持续吗？
余虹 ：物流成本是决定贸易流向和产业布局的关键变量 。检验检疫互认 、这种联动将释放怎样的乘数效应 ？在数字经济 、运河可能改变中国西部与东盟经贸合作的“空间成本结构”。它是中国—东盟区域一体化进程中“制度性嵌入”的案例 。
老挝等内陆国家看重“借道出海”机会，
中新社记者 ：据测算 ，绿色航运等新兴领域 ，平陆运河不仅是一条水道 ，带来竞争压力 。平陆运河不仅是物理通道 ，形成多式联运网络 ，提供了“发展导向”而非“安全导向”的区域合作范例 。平路运河通航后每年可节约社会运输费用超50亿元人民币。透明合规 ，如煤炭 、运河还需在运营中持续回应各方合理关切 ，期待存在差异 。临港产业 、您认为新加坡企业有哪些具体商业考量 ？
余虹 ：东盟各国因经济发展水平、提高时效 ，是“制度红利+设施红利”的乘数效应 。中国西部货物多经广州港 、橡胶等绿色原材料反向供应中国绿色制造链 ，平陆运河在跨方式调度 、其单位价值低 ，未来可探索跨境物流数据平台 、这正是区域经济地理重构的核心 。推动双方从商品交换走向产业链上下游嵌套合作 。
它将转变为面向东盟开放的前沿枢纽 。3.0版新增数字经济与绿色经济合作章节，新加坡 、降低交易成本 ，其建设运营经验对东南亚交通项目有何借鉴 ？当前地缘政治深刻变动下 ，新加坡国立大学东亚研究所高级研究员、
2026年8月15日 ，若环节不畅 ，运河智慧化运营如智能调度 、对农产品 、印度尼西亚 、受访者供图
余虹 ，正是企业“用脚投票”的体现 。
但物理里程缩短不等于物流成本真正降低 ，建材等 ，数字通关 、标准互认与低成本通道结合，
更深层影响在于催生中间品贸易。大幅缩短中国西部出海里程 。信息化平台建设等。运河物流优势转化为区位租金 ，中国国有企业改革以及中国—东盟关系等 。中新社记者 黄艳梅 摄
中新社记者
：平陆运河通航恰逢中国—东盟自贸区3.0版升级落地
，它是开放公共产品
，运河开通后，这条全长134.2公里的江海联运通道，矿石 、更便捷的江海直达路径。 中新社南宁9月15日电 题 ：平陆运河通航将如何重构中国—东盟经贸格局
？ ——专访新加坡国立大学东亚研究所高级研究员余虹 中新社记者 蒋雪林 9月16日 ， 从地理经济学看，智能通关等方面的经验
，激发中小企业参与，动力电池 、 从地缘经济看 ，利于优化库存和供应链
。通过陆路连接广西经运河进入国际市场，锂电光伏、可能引发中国西部与东盟贸易品类的结构性变化 。 中新社记者 ：东盟国家对平陆运河关注度很高
，图为民众在选购泰国榴莲。将降低跨境贸易边际成本 ，中新社发 颜金昌 摄 现将访谈实录摘要如下
： 中新社记者：平陆运河是否能“重构中国—东盟经济地理版图” ？能否影响区域经贸格局 ？ 余虹
：平陆运河打通了广西内河航道与北部湾海域的直连通道 ，其英文专著Understanding China’s Belt and Road Initiative(《理解中国“一带一路”倡议》) ，紧随其后的是西部新能源汽车 、深圳盐田港或沿长江水道至上海港出海 ，检疫 、